奇萊南峰、南華山(1)

        攀登台灣的百岳，是多年來的夢想。

        但在陸續與連續抽了三年都抽不到簽的玉山、雪山；颱風忽然出現而放棄武陵四秀中之喀拉業山、桃山擦身而過後，忽然發覺似乎想要和這些美麗的高山相遇，總是要有那麼點運氣。在同事德為興沖沖的提議下，2006年的最後一天，我攀登了奇萊山南峰、南華山(能高山北峰)，作為年末畢生難忘的紀念。


<全線在1689~3263公尺以上的能高越嶺線兩側長滿了高山芒。>



        因不清楚自己在高山上的身體狀況如何，放棄了重裝當神力大猛女的機會，參加的是登山社不用背公糧、睡袋及帳篷的「豪華團」。下班後到台北車站集合，赫然發現我們這支登山隊竟然有約50個人，光是集合就費了快一小時，又在新竹撿了一個人。就這樣東等西等、這邊停那邊撿，一支隊伍才終於浩浩蕩蕩搭著20人坐的中型巴士，在凌晨約一點半抵達南投廬山。

        我們住的是「春陽溫泉山莊」，十人一間的通舖。嚮導一邊喊著明天六點起床，一邊又叫我們不要刷牙，因為刷了牙會明天會下雨。最好是咧，我心想，天氣這麼好哪有可能下雨，不管他，於是還洗了臉之後滾進被窩裡。一二三熄燈，走廊上吵鬧的聲音倏然的消失，大家像被催眠般的馬上進入夢鄉。
        
        隔天天未亮大家就集合在空地上吃稀飯，看看天空，似乎是個不錯的天氣。吃完早餐後又坐上中巴，朝著屯原登山口出發。屯原登山口是登奇萊南峰、南華山、奇萊山群、縱走能高越嶺全線、能高安東軍的西部入口，非常熱門，常有大批登山隊在此聚集。這天登山口的天氣真是一級棒，暖暖的太陽讓我暗自竊喜，覺得自己運氣真是好到不行。


<屯原登山口一開始就是一個小崩璧。算算今天上山的約有一百多人，不過因為路途遙遠，並不會塞在一起。>



<能高越嶺道屯原登山口處的牌子。>



        屯原登山口從日據時代就是進入西部能高越嶺線古道的要衝，古道源自於200多年前泰雅族的遷徙，全長83公里，是早期往來台灣東西部的捷徑，也是日據時代警備道中最平穩的一條路；由於沿途景觀優美、散佈人文遺址，至今成為橫貫越嶺古道中非常熱門的一條登山路線。


<能高越嶺因為在日據時代被日本人拓展為一米半的隘勇線，至今運送到天池山莊的物資都是莊主用摩托車載上去的，但因為崩壁很多，還是有些危險。>



<沿途也遇到了許多猛叔叔阿伯大哥腳踏車隊。>



<民國39年台灣電力公司擴建人行道，架設127座高壓電塔，並每隔十公里設立一個保線所，雲海保線所是其中之一。>
                    


        這天路線是從屯原登山口(2050m)走到當日過夜之處的天池山莊(2860m)，共14公里；若有時間還可以從山莊走到我一直很想去的光被八表碑(2795m)再折返回山莊，共8公里。雖然上升800公尺，但都是緩坡，除了有兩處大規模的崩壁讓我這個嚴重懼高症者走的有點發暈之外，大部分路段都像在散步般的輕鬆。沿途二葉松及楓香落葉滿佈，將步道舖上了金色及紅色的地毯，樹林中好聞的香氣散在空中、和著溫暖的太陽，大口吸入實在非常享受。


<能高越嶺中之大崩璧，這是崩塌最嚴重的地方，幾乎整面山都被沖掉了，走來有些膽戰心驚。>



<線上處處都是這種脆弱的黑色頁岩地形，只要輕輕碰一下就很容易碎裂，也因此整條路上有多處崩壁，至今已釀成許多山難。>



<二葉松金黃的落葉將路徑舖上厚厚的地毯，踩在上面好香好軟。>



<火紅的棲葉也落的滿地，走起來格外的浪漫及愉悅。>
               


<能高越嶺西段位於濁水溪上游塔羅灣溪流域內，光復後台灣電力公司為了發展東部水力發電，在沿途蓋了六座吊橋(其中有兩座已被颱風摧毀)以便通行。>



<繼續上路囉！>